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2009年3月10日

フォルムデモカーW221完成!!

当社で作成しているW221のデモカーがひとまず?完成いたしました。
AMG S65エアロとS65マフラー、ホイールはご紹介済みですが、お知らせしてありました、
ブレーキも装着完了致しました。
その前にエアロのご紹介時に画像を出していませんでしたが、
トランクスポイラーとルーフスポイラーをダイナミックパフォーマンス製のものを
取付いたしました。

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画像だと少しわかりにくいですが、ロリンザーも考えましたが、S65仕様にそれはないか!
と言う感じで、これにしました。
控えめですが、ウレタン製で、つくりは非常に良いです!

さて、本題のブレーキです!とりあえず画像をご覧下さい。
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傷がつかないようにキャリパーは保護テープつけています。
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キャリパーの裏側です。キャリパーに付いているのがキャリパーをナックルアームに
固定するステーです(アルミ削りだしです)
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リアブレーキです。
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ローター、キャリパー、ホースの交換が終わりましたら、ブレーキフルードの
交換&エア抜きをします。
ここで今回新規設備導入をした、ブレーキブリーダーの登場です!!
ブレーキフルードのタンクにアタッチメントをつけて、そこからフルードを圧送してキャリパー側を
緩めるとエア&オイルが抜けると言う代物です!
今までは地道に2人で声をかけながらやっていました^^
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完成です!!
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こちらのブレーキのフィーリングは慣らしを終えた頃に、リポートいたしますので、
お楽しみ下さい。

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投稿者: 日時: 2009年3月10日 14:54 |

2009年3月17日

ベンツ保険修理事例 こぼれ石浴びるの巻き!!

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皆様も何度かは経験があると思いますが、いわゆる飛石による
車の損傷の事例をご案内いたします。
昨年、W211でもご紹介いたしましたが、それからと言うもの、
これらの修理がすごく増えております。

飛石はガラスに当たるとびっくりする位の音がしますが、
ボンネットやバンパー屋根などは以外にわからないものです。
単純に1個の石がガラスに当たっただけであればよいのですが、
あとからこんなところには傷が無かったのに!!とならないように
当社のような専門家に相談しましょう!

確かにどの傷がそのときに着いたかの判断は非常に難しいですが、
洗車などしているオーナーさんが一番よくわかると思います。
そのあたりの保険屋さんとの交渉はお任せ下さい。
また、保険屋さんの判断が違った場合も、ご相談しながら、
サービスにて出来るだけの事はさせていただきます!

上記でも書いたように、以前、事例を記載したのをご覧頂いているから
だと思いますが、すごく飛石やかぶり石の事故が多いです。
砂利トラックは石を積んでいなくても、周りに泥や石などが多く付着しています。
トラックドライバーさんには、是非、気をつけていただきたいものです。

今回、ご紹介するお車もバラバラと石を浴びてしまいました。
飛石の小さな傷を拾い、傷の処理をしていきます。

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石が深く刺さっている部分もあるので、下地に厚いサフェを入れます。

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ペイントをします。

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ガラスサンルーフも傷があるので交換します。

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もちろんフロントガラスもです。

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ヘッドライトやグリルなども交換です。

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投稿者: 日時: 2009年3月17日 14:56 |

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